[조선업종] 2024이후의 행보는? 새로운 수요가 지속되는 원인과 기대

 

 

# 조선업 호황의 배경

2024년 이후 조선업의 호황은 여러 요인들이 복합적으로 작용한 결과입니다. 첫째, 국제해사기구(IMO)의 환경 규제 강화가 주요 배경 중 하나입니다. IMO는 선박의 탄소 배출을 줄이기 위해 새로운 규제를 도입했으며, 이에 따라 친환경 선박에 대한 수요가 급증했습니다. 특히, LNG 운반선과 같은 친환경 연료를 사용하는 선박의 수요가 크게 증가하면서 조선업계는 새로운 발주를 대거 확보하게 되었습니다.

 

둘째, 코로나19 팬데믹 이후 세계 경제가 회복되면서 해운 수요가 증가한 것도 중요한 요인입니다. 온라인 쇼핑의 확대와 공급망 다변화로 인해 컨테이너 운송량이 크게 증가했으며, 이는 새로운 선박 발주로 이어졌습니다. 또한, 팬데믹 동안 축적된 해운사들의 현금이 새로운 선박 발주에 사용되면서 조선업계는 지속적인 호황을 누리고 있습니다.

 

# 향후 전망

조선업의 호황은 단기적으로 지속될 것으로 보입니다. 2024년 하반기 이후에도 해운 수요가 꾸준히 유지될 것으로 예상되며, 이는 신조선 발주 증가로 이어질 것입니다. 특히, 친환경 선박에 대한 수요는 계속해서 증가할 것으로 보이며, 이는 조선업계의 지속적인 성장을 뒷받침할 것입니다. 또한, 글로벌 경제 회복과 함께 해운 물동량이 증가하면서 조선업계는 안정적인 수익을 기대할 수 있습니다.

 

그러나 장기적으로는 몇 가지 도전 과제도 존재합니다. 첫째, 중국 조선업계의 경쟁력이 강화되면서 한국 조선업계는 기술력과 품질에서 차별화를 꾀해야 할 필요가 있습니다. 둘째, 해운 수요의 변동성과 원자재 가격의 변동성도 조선업계에 영향을 미칠 수 있습니다. 따라서 조선업계는 이러한 리스크를 관리하기 위한 전략을 마련해야 할 것입니다.

 

# 주요 기업 정보

HD현대중공업: HD현대중공업은 세계 최대의 조선소로, LNG 운반선, 컨테이너선, 탱커 등 다양한 선박을 건조하고 있습니다. 2024년 상반기에는 수주 목표의 약 84%를 달성했으며, 3년치 이상의 수주잔고를 유지하고 있습니다. 또한, 특수선 건조와 MRO(유지보수) 사업에서도 두각을 나타내고 있습니다.

 

삼성중공업: 삼성중공업은 LNG 운반선과 해양 플랜트 분야에서 강점을 가지고 있습니다. 2024년 상반기에는 카타르 2차 물량을 포함한 대규모 수주를 기록했으며, 하반기에도 가스운반선 중심의 강한 수주세를 보일 것으로 예상됩니다.

한화오션: 한화오션은 2024년 1분기 적자를 기록했으나, 이후 흑자로 전환하며 대형 3사 동반 흑자를 달성했습니다. 특히, 특수선 모멘텀을 바탕으로 글로벌 함정 프로젝트 수주 가능성이 높아지고 있습니다.

 

# 결론

2024년 이후 조선업의 호황은 환경 규제 강화와 세계 경제 회복이라는 두 가지 주요 요인에 의해 촉발되었습니다. 단기적으로는 이러한 호황이 지속될 것으로 보이며, 조선업계는 안정적인 성장을 기대할 수 있습니다. 그러나 장기적으로는 중국의 경쟁력 강화와 해운 수요의 변동성 등 여러 도전 과제에 직면할 가능성이 있습니다. 따라서 조선업계는 기술력 강화와 리스크 관리 전략을 통해 지속 가능한 성장을 도모해야 할 것입니다.